近日传来消息,那个宣称造出“水氢车”的金华青年汽车集团,以及与之相关的21家企业已纳入实质合并破产清算,由金华市中级人民法院裁定。上述实质合并破产公司的债权人需在2021年9月10日前向破产管理人申报债权。

童话破灭?“水氢车”闹剧落幕,宣称加水就能跑的青年汽车破产了

金华青年汽车集团“水氢车”闹剧终于落幕,至今已持续了近三年之久


2019年5月23日,南阳日报发表了一篇名为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞》的文章,其内容表示,青年汽车集团已研制出“水氢发动机”,只要加入水,车就可以启动开上路了。文章里解释,水氢发动机可以在特殊催化剂的作用下实时制取氢气,从而实现车辆行驶。


该文章一出便引起了巨大轰动,青年汽车集团也卷入舆论中心。同一时间,网络上出现了两种声音,相信的和质疑的。有不少网友和媒体质疑青年集团是传承了多年来“水变油”的骗局,青年集团为了证明清白还邀请各大媒体前往观看。青年集团CEO庞青年表示,句句属实。并解释“水氢车”的技术全称名为“水解制氧”,原理是水通过催化物的作用分解成为氢气。除此之外,庞青年并没有透露别的相关信息,以及邀请各大媒体去现场观看的事情也没有下文。


事实上,在青年汽车宣称造出“水氢车”之后,也出现了不少科研界专家出来反驳庞青年及他的水氢车,根据业内人士研判,水氢发动机采用的是一种“铝-水制氢”的原理,并不是所谓的“电解水制氢”。


庞青年提到的所谓“催化剂”极有可能是金属铝。事实上,金属铝起到充当还原剂的作用。也就是说,“水氢车”的能量来源不仅仅是电能,还有储存在金属铝中的化学能。日常行驶中,不仅需要加水,还需要加入铝。关键问题在于,水氢车能量并不高,甚至不及同体积的高压氢气,其次能量利用效率仅有20%,远低于电动车的80%。


“水氢车”的可行性仅停留在理论层面


而一直到如今青年汽车集团宣布破产,庞青年都没有作出有效说明来回应这件事,其内部构造也从未公布过。也就是说,自始至终,“水氢车”事件就是一场彻头彻尾的闹剧。


事实上,早在2020年10月,金华青年汽车所在的金华经济技术开发区管委会就根据公司申请启动预重整工作。10月16日,金华市中级人民法院作出(2020)浙07民诉前调1号通知书,对金华青年汽车预重整工作诉前纠纷多元化解进行了登记,并指定预重整管理人。2021年1月15日,金华青年汽车临时管理人以线上的形式召开债权人会议,同时与公司约1500名员工统一解除了劳动合同,金华经济技术开发区管委会协同兑现了拖欠的员工工资和社保等。


目前,青年汽车集团官网因长期无人维护已处于半瘫痪状态,部分内容已无法显示。不过,在董事长风采一栏中,庞青年“高级经济师”、“全国创新能手”、“中国经营管理大师”和“十大风云浙商人物”等荣誉称号似乎昭示其过往的风光。

童话破灭?“水氢车”闹剧落幕,宣称加水就能跑的青年汽车破产了

在闹剧过后,海宁市资产经营公司曾以青年汽车集团未能清偿到期债务,明确缺乏清偿能力为由,向法院申请青年汽车集团破产清算,但该申请最终被金华市中级人民法院驳回。法院认为:青年汽车集团资产大于负债,且具备较高的营运价值,2018年期末资产15.83亿元,负债7.35亿元,资产超过负债不具备法律规定的破产条件。

童话破灭?“水氢车”闹剧落幕,宣称加水就能跑的青年汽车破产了

有内部人士表示, “青年汽车集团由于受到企业盲目扩张和经营管理不善、国家汽车产业政策调整、宏观经济下行等多方因素影响,企业生产经营困难,难以通过生产单一产品解决债务危机。”可以说,青年汽车已经没有太多发展的可能性了!据天眼查显示,青年汽车集团被执行标的总额27.29亿元,其中未履行总额14.38亿元。


文章来源: 大洋科创,汽车行业关注

免责声明

我来说几句

不吐不快,我来说两句
最新评论

还没有人评论哦,抢沙发吧~