2021年8月9日消息,SKF RecondOil的双分离技术(DST)系统,可以去除最小的颗粒,这有助于降低运行成本和提高环保性能的油回收系统性能,这也延长了油的使用时间。


SKF RecondOil 部署和售后团队负责人 Carl Philip Fredborg 说:“没有其他传统的机械过滤技术可以去除纳米级颗粒,这些颗粒最终会导致油氧化和降解。”

出奇制胜!每吨可再生润滑油可最多减少 3 吨二氧化碳的排放

结合 DST 系统可以通过保持润滑剂清洁度来帮助提高机器性能。它还可以降低石油购买和处置的成本,并有助于减少二氧化碳排放。SKF 进行的早期生命周期评估估计,每使用一吨再利用的油,最多可以减少 3 吨的二氧化碳排放。


该技术已在意大利的两个不同的 SKF 生产基地得到验证。在 Airasca,SKF 引入了 DST 系统,以提高汽车行业带座轴承单元生产的稳定性。在为食品加工应用生产深沟球轴承的 Cassino 工厂,正在进行的测试表明,该技术提高了轴承在噪声和振动方面的性能,这些应用中的关键参数。


工厂希望看到进一步的改进,当地团队将跟进任何额外的环境和性能相关的好处。SKF 还希望在每个设施中减少机器磨损并增加正常运行时间。

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在意大利工厂成功安装后,DST 技术现在将在 SKF 中更广泛地引入。虽然 DST 不会直接出售给客户,但 SKF 将根据基于费用和性能的协议提供油再生服务。SKF 预计,这将通过降低与石油相关的成本和简化用户的石油 管理来使客户受益。同时,它将降低对环境的影响并提高应用程序的性能。



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