澳大利亚冷喷涂 3D 打印机制造商SPEE3D宣布计划通过低成本金属 3D 打印火箭发动机“彻底改变”航天领域。


通过 SPAC3D,SPEE3D 将寻求使用其冷喷涂技术,为澳大利亚新兴的工业航天工业制造高质量、廉价的金属 3D 打印火箭发动机。


SPEE3D 利用先进的制造工艺快速制造火箭发动机的新方法,为新兴的工业航天市场制造和测试发动机。


低成本3D打印火箭发动机可以批量生产了!


SPEE3D 正在将注意力转向 3D 打印火箭发动机。


据报道,SPEE3D 获得专利的冷喷涂增材制造技术,能够比传统的金属 3D 打印方法快 100 到 1,000 倍的速度打印金属零件。据推测,该技术也是唯一能够以比传统制造更具竞争力的成本按需打印金属零件的工艺之一。


冷喷涂不依赖于激光或其他基于热的能源,而是利用动能通过高速压缩气流将金属粉末喷涂到基材上。这为材料提供了足够的能量来变形并粘合到下面的固体部分,形成额外的层。


WarpSPEE3D 能够在极端条件下运输和卸载,并且可以在 30 分钟内运行,发现能够以每分钟 100 克的速度打印重量高达 40 公斤的大型金属零件。


低成本3D打印火箭发动机可以批量生产了!


在首次实地试验取得成功后,使用升级版打印机进行了第二组实地演习。两周多来,能够在高达 37 摄氏度的温度下 3D 打印最终用途组件。


该公司最近宣布,因其机器通过按需 3D 打印功能改善供应链的能力。


SPEE3D 在地面防御应用中证明了其技术,现在正通过其新的 SPAC3D 项目将注意力转向航天领域星。


3D打印低成本火箭发动机


SPEE3D 已将价值 10 亿美元的航天组件制造行业确定为其下一个企业,该行业将在未来几年内经历强劲的需求增长。然而,生产就绪火箭发动机的较长交付周期仍然是全球组织面临的挑战。


该公司已经展示了其冷喷涂技术生产火箭发动机部件的能力。


该公司的 WarpSPEE3D 3D 打印机在短短三个小时内以不到 1,000 美元的成本生产了一个 17.9 公斤的铜火箭喷嘴内衬。现在,在政府对其 SPAC3D 项目的支持下,SPEE3D 将寻求将其技术应用于制造高质量的金属 3D 打印火箭发动机,与传统生产的发动机相比,这些发动机仍然便宜。


MMI 旨在帮助澳大利亚制造商扩大规模并创造就业机会,以增强该国的制造能力,并提供进入国内和全球供应链的新机会。据 SPEE3D 称,SPAC3D 项目将为澳大利亚蓬勃发展的航天工业提供机会,使其成为世界领先的火箭发动机制造商和出口商。


政府的现代制造计划旨在支持我们的制造商更具竞争力、更有弹性,并能够进入新的国内和全球市场。这笔匹配的政府资金将帮助 SPEE3D 发展其业务并创造就业机会,同时还将刺激对制造业的进一步投资,并巩固澳大利亚作为创造高价值产品国家的声誉。


现在 SPEE3D 的 SPAC3D 项目已经获得批准,该公司将着手进行热火测试并验证其 3D 打印火箭发动机用于商业航天器的实用性。


这是 SPEE3D 的又一重要举措,他们正在通过故事进入先进制造业世界——从高端开始。


低成本3D打印火箭发动机可以批量生产了!


SPEE3D 3D 在短短三个小时内打印出铜制火箭喷嘴内衬。


然而,SPEE3D 在太空竞赛中面临着激烈的竞争,多家私营公司寻求开发和发射自己的下一代运载火箭和卫星。


例如,英国航空航天公司Orbex正准备推出其 Prime 运载火箭,最近委托AMCM使用欧洲最大的工业 3D 打印机在内部快速 3D 打印火箭,而推进系统制造商Aerojet RocketDyne的 RL10 火箭5 月,发动机成功通过 NASA 热火测试。


在其他地方,总部位于加利福尼亚的航空航天公司Rocket Lab,推出了其下一代可重复使用的3D 打印火箭 Neutron,火箭制造商Relativity Space又筹集了 6.5 亿美元用于增加其新型 3D 打印 Terran R 火箭的生产,以及航空航天推进开发商Agile Space Industries已收购 3D 打印服务局Tronix3D,以优化其用于为NASA和SpaceX即将进行的月球任务提供动力的推进系统的性能。


最近,火箭发动机制造商PANGEA Aerospace和增材制造工程公司AENIUM建立了工业合作伙伴关系,使用 NASA 的 GRCop-42 铜高温合金为欧洲航天市场开发和工业化 3D 打印推进系统。


免责声明

我来说几句

不吐不快,我来说两句
最新评论

还没有人评论哦,抢沙发吧~