随着加快运输系统电气化的呼吁加强,以实现碳减排目标,因此需要能源部门和技术部门利益攸关方之间进行更多的合作,以创新解决办法。包括特斯拉和文雅在内的能源服务和电动汽车充电技术公司已经合作开发出被称为欧洲最强大的电动汽车充电中心。


电动汽车充电中心将在英国牛津市建设,此前,牛津市议会与EDF可再生能源、特斯拉增压器、超快速电动汽车充电解决方案公司Fasted和Wenea的子公司Pivot Power建立合作关系。

特斯拉和合作伙伴在英国牛津安装欧洲最强大的电动汽车充电器

作为£该公司将在Redbridge Park&Ride的一个站点安装大约38台快速和超高速电动汽车充电器。Fasted将在超级UB安装10个充电器,功率为300kW,每天最多可在20分钟内增加300英里的里程。文EA将安装16个7-22kW充电点。特斯拉将安装12台250kW电动充电器。14辆电动汽车将能够同时在现场充电。


充电器将由现场安装的10MW发电容量供电。10MW能源厂将直接连接到高压国家电网,并将有助于确保电动汽车的充电不会对主电网造成应变。连接到国家电网的高压传输网络将由50MW混合动力电池启用,这是有史以来使用锂离子和钒流技术部署的最大混合电池。


预计未来30年内,随着电动汽车的采用变化,充电器数量将有所增加。该网站是英国计划在2040年前为3600万辆电动汽车提供充电基础设施的多达40个类似站点中的第一个。


该项目是能源超级俱乐部牛津大学的一部分,该倡议由英国政府资助,旨在加速电动汽车基础设施的推广,并从2021年起每年消除10000吨二氧化碳排放,相当于将2000辆汽车从公路上带走。政府通过乌克兰共和国作出了贡献£通过UKRI能源革命方案的繁荣,项目获得1000万美元(1 410万美元)。


该项目也是牛津今年8月推出英国首个零排放区的一部分,在该区,车辆按排放量收费,EVs可以免费使用该区。牛津计划在2040年前利用运输系统的电气化达到零碳。此前英国四分之三的地方议会宣布气候紧急情况,但很少有人明确计划如何快速削减碳排放。


PivotPower首席执行官Matt Allen说:“我们的目标是通过提供支持电动汽车和可再生能源革命所需的电力,帮助英国加速净零度。牛津是我们在英国开发的40个站点之一,它将高达2GW的电池存储与用于大规模电动汽车充电的大容量电源连接结合在一起。能源超级俱乐部牛津支持EDF计划在2023年前成为欧洲领先的电子移动能源公司,这是我们希望在全国范围内复制的蓝图,与当地社区携手,创造更清洁、更可持续的城市,让人们生活和工作。”


来自能源革命的挑战总监Rob Saunders)说:“能源领域的前瞻性思维创新不仅是改变当前能源使用的关键,而且是为未来繁荣的社会和工业规划的关键。该项目提供的好处(从存储和人工智能驱动的灵活性服务,到更绿色的供暖和车辆充电)都是一种多用途解决方案,将有助于推动英国作为领先的零净创新者向前发展。能源超级综合办也是一个伟大的示范,表明了通过承诺合作,并汇集不同的专门领域,以解决我们能源未来的关键问题,可以实现什么。”



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