EconCore开发了新的蜂窝芯,用于由SABIC的NORYL GTX™树脂,聚苯醚(PPE)混合物和EconCore专有技术制成的层压夹芯板。与使用传统热塑性塑料制成的蜂窝结构相比,新型蜂窝芯具有更高的热性能,更好的尺寸稳定性和更低的吸水率。

EconCore和SABIC开发基于PPE的耐热蜂窝芯 专为苛刻的应用而设计

专为苛刻的应用而设计


这些特性使新的芯材可用于苛刻的应用,例如某些汽车、电动汽车和光伏组件。此外,将这种新的蜂窝状芯与热塑性复合材料表皮相结合以生产全热塑性夹心板,可促进回收利用。这些理想的性能属性和增强的可持续性可以为由NORYL GTX树脂制成的EconCore蜂窝材料打开新的市场和应用机会。


EconCore首席运营官Tomasz Czarnecki表示:我们寻求SABIC的专家协助,以使用高性能热塑性塑料增强蜂窝芯,以扩大我们产品在各种应用中的用途,并克服现有材料的局限性。我们与SABIC的多年合作以及该公司广泛的材料业务使我们对该计划的成功充满了信心。NORYL GTX树脂在转换中的易用性给我们留下了深刻的印象,并赞赏它在我们现有设备中的良好表现。我们相信其良好的平衡性能将使蜂窝芯在交通运输,清洁能源和电动汽车应用中得到更广泛的应用。

EconCore和SABIC开发基于PPE的耐热蜂窝芯 专为苛刻的应用而设计

蜂窝结构的特性和优点


热塑性蜂窝结构可提供较高的性能重量比,并在冲击下有效吸收能量。已知蜂窝夹芯板的刚度超过整体材料的刚度,包括固体复合材料。同样,夹层结构是在各种重量敏感型应用中减轻质量的有效手段。结合有效的在线集成式夹心板生产技术,这种重量减轻对总体生产成本节省和环境责任具有积极意义。


除了减少原材料的使用,蜂窝还支持可回收性。将基于PPE的芯层结构与热塑性复合材料表皮(例如基于尼龙的表皮)结合使用,可以提供可回收且可持续的解决方案。


此外,可以使用压缩成型工艺将仅由热塑性塑料制成的夹芯板有效地加工成具有复杂几何形状的成品零件,从而有助于缩短周期时间。


更高的高温性能


与尼龙等替代材料相比,具有尺寸稳定性和较低的吸水率。由于具有如此高的性能,型芯还可以表现出与热固性复合材料表皮的良好兼容性。因为即使在高达180°C的温度下,蜂窝也显示出高的承重能力,所以它可能是在通常施加高固化温度的加工环境中与热固性预浸料层压的良好选择。蜂窝也可用于夹芯板必须在高温下提供高性能的应用。


SABIC的NORYL GTX树脂可在高达240°C(465°F)的加工过程中提供较高的耐热性,其导电级可用于粉末涂层汽车车身面板。与尼龙相比,NORYL GTX树脂具有较低的吸水率和较低的密度,从而降低了部件重量。这种材料在很宽的温度范围内都具有出色的冲击性能和刚度。SABIC目前还在开发具有极低低温冲击性能的新牌号,可用于电动汽车(EV)电池保护用蜂窝芯。


我们独特的产品组合以及深厚的产品和应用专业知识,再加上EconCore的专有技术,在电动汽车和光伏发电等许多重要领域开辟了新的金属更换和增重机会。SABIC特种产品业务配方与应用开发总监Luc Govaerts说,我们期待与EconCore继续合作,以使用我们的特殊材料创建新的客户解决方案。


独特的转化过程和具有经济竞争力的产品


EconCore蜂窝采用该公司的专利技术,由一块连续的热塑性片材制成。在这种独特的过程中,无需二次操作即可将材料挤出并在线成型为蜂窝结构。具体地,这涉及一系列挤出和热成型步骤,以将挤出的膜转变成直接折叠成热塑性蜂窝状结构的半六角形网。


这种连续过程的高效率将生产成本降至最低,从而使该产品在经济上极具竞争力。此外,该技术允许将表层层压步骤与蜂窝芯生产线相集成,从而为有效,连续地制造增值的层压夹心板提供了机会。


EconCore的技术还提供了更大的自由度,可以设计和生产各种尺寸,型芯厚度和密度的蜂窝单元。该公司已将其用于生产特定配置的轻型蜂窝板的集成技术授权给了工业包装,汽车,运输,建筑和建筑行业的多家领先企业。


我们与EconCore的最新合作突显了我们的战略,即为不同行业的客户提供可满足其最苛刻应用苛刻要求的高性能热塑性塑料解决方案, SABIC Specialties NORYL™产品组合高级业务经理Tjerk Lenstra说。


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