车辆自燃一直是新能源车企的大忌。而近期,理想汽车在长沙出现的一起自燃事故,引发了众多关注。5月21日,理想汽车发布致歉信并公布调查结果。


5月8日,湖南长沙街头,一台理想ONE在正常行驶中前机舱冒烟而后自燃。事故发生后,理想汽车与消防相关专业机构一同对事故原因展开调查。5月21日,调查结果终于公布。

理想汽车起火事件调查结果出炉:人为错误导致排气管附着外来异物

声明中称,本次起火原因经勘查认定:是前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物造成的起火。此异物为事故车辆在交付前整备过程中遗落在前机舱内的一块车漆防护垫。


理想汽车表示,没能第一时间向车主们给出答复,对此我们表示诚挚的歉意。安全和质量是理想汽车第一重要的工作要求,我们对该事件给车主们造成的影响表示万分的歉意和愧疚。

理想汽车起火事件调查结果出炉:人为错误导致排气管附着外来异物

理想汽车表示,将采取三方面措施来避免此类事故发生:将车漆保护垫统一更换为醒目的颜色、严格管理工具物料和操作流程并强化终检流程。


尽管事故的调查结果并非大众最为担心的电池安全问题。但理想ONE的这次自燃事件还是产生了较大的负面影响。据车主事后称,这辆理想ONE刚提7天,车辆在正常行驶,处于燃油模式下,未开空调与音乐。其前机舱先冒烟后起火,还有出现了两声爆炸声,而后车主用了三个灭火器灭火,但效果不明显,后来,事故地点附近的保安帮接了水枪,通过水枪喷水,最终才将火熄灭。


对于这次的负面事件,理想在致歉后还表示,接下来理想汽车将采取三方面措施来避免此类事故发生:


1)将车漆保护垫统一更换为醒目的颜色,提高辨识度,避免视觉疏漏。


2)严格管理工具物料和操作流程,关键节点形成系统及影像记录。


3)强化终检流程,确保车辆无问题。


今年以来,随着特斯拉国产化以及两次降低售价,对国内车企,特别是造车新势力带来较大冲击。从4月份销售数据来看,造车新势力中的蔚来和理想表现较好。但是,此次自燃事件是否将对理想后续销售带来影响?一切有待市场数据说明。


新势力造车最多时有一百多家,截止目前真正有能力交付实车的只剩蔚来、威马、小鹏、理想、零跑、爱驰、前途、哪吒等几家。

理想汽车起火事件调查结果出炉:人为错误导致排气管附着外来异物

未来,大概率还会进一步压缩编制。


资金紧张、研发力量不足、验证时间短几个大坑已经让多数新势力折腰,即便这些少数实现规模交付的头部玩家,车辆上市后也出现了很多质量问题。


这些问题的多数原因是没有严格遵守汽车开发和验证流程,新车型上市前,小批量生产检验不足,导致大批量交付时发现问题为时已晚,寄希望的OTA也不是万能神药。


2018年8月,成都威马汽车研究院一辆威马EX5试装车发生起火自燃,威马声明称,该车是一辆经过多轮破坏性试验的早期试装车,已进入拆解程序,拆除了电路保护装置及部分部件,但未能及时完成全部拆解,电器元件短路引发火灾。


威马承认自身拆解流程的不规范。


不过很多业内人士认为,报废试装车这一说法有些牵强,也许威马很难自证起火车辆的安全性。


去年6月,蔚来召回部分ES8,原因是使用的动力电池所搭载的模组内,电压采样线束存在走向不当情况,可能被模组上盖板挤压,导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损,极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火,存在安全隐患。


声明有甩锅供应商的嫌疑,宁德时代随后回应,召回的电池包箱体和我司供应的模组结构产生干涉,当然这个事双方最终私下友好解决了。


近日,零跑汽车也遭到多名车主维权,很多车主反映其购买的零跑S01使用过程中,动力系统和真空泵提示故障、高速方向盘抖动、方向盘异响、车机死机黑屏等现象,此外零跑宣传的自适应巡航系统、低速跟随系统等L2级自动驾驶功能,至今都没有上线。


这些都暴露了车企研发、制造、测试环节的种种不成熟问题。


文章来源:网易汽车,新浪科技,深圳新闻

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