在新冠肺炎疫情的影响下,不少车企都宣布停工、减产、减薪以此来应对困难。继通用和福特后,菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)也将执行递延薪资等措施,以避免裁员。此外,FCA还发起了一场媒体宣传活动,旨在宣传其新的在线买车工具和财务激励措施。


菲亚特克莱斯勒宣布降薪,推7年无息贷款和网上购车“救市”


FCA宣布公司旗下员工将减薪20%


FCA宣布,从4月1日至6月,公司CEO麦明凯(Mike Manley)临时减薪50%,执行理事会成员将减薪30%,董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)及董事会成员将放弃2020年剩余薪酬。而全球大部分受薪员工将暂时减薪20%。


CEO麦明凯表示,“确保公司的财务健康是每一位员工的责任,相关暂时减薪措施自然也需要从我本人和FCA的领导开始。”此外,麦明凯补充说,暂时减薪的目的在于避免进行大规模的裁员。


“随着疫情的蔓延,我们已经把创造一个安全、健康的工作场所放在首位,但我们也在努力保护FCA永久员工的工作。在度过这段时期的同时,将继续为走出危机做准备,为了做到这一点,我们在这段时间采取了许多措施来保护公司。我们既加强了获得资金的渠道,又高度重视每一个项目、计划和开支——取消和推迟非关键活动。”麦明凯表示,为减少疫情对企业的影响,FCA已经暂停了一些开发项目及不必要的开支。


FCA恐怕是目前受疫情影响最大的车企之一了。据不完全统计,自3月16日起,FCA陆续关闭了其位于意大利、塞尔维亚和波兰的工厂。接着,FCA位于美国、加拿大和墨西哥的工厂也宣布关闭。为了进一步缩减成本,FCA还宣布暂停北美地区项目,因此近2000名临时合同工失业。


据悉,此次降薪将辐射到全球超过5.3万名FCA员工。事实上,除FCA外,通用汽车也宣布了全球6.9万名受薪员工将暂时减薪20%。同时,福特也停止了招聘新员工以及降低管理层薪酬,从5月1日起福特前300名高管酬薪的20%至50%将至少推迟5个月发放。


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推网上购车等手段刺激消费


此外,FCA还发起了一场媒体宣传活动,旨在宣传其新的在线买车工具和财务激励措施(包括84个月零利率金融方案),以在新型冠状病毒大流行期间维持车辆买卖交易。


FCA这次发起的活动名为“Drive Forward”,公司还邀请流行乐队OneRepublic在上周被隔离期间录制了一首歌曲为活动造势。


这项活动将得到电视和数字媒体的支持。从当地时间4月1日开始,这家汽车制造商将用Drive Forward替代单独的广告形式来宣传旗下汽车品牌,其中包括Jeep、克莱斯勒、道奇和Ram。


值得一提的是,FCA在决定停止常规广告之前,其他汽车制造商已经采取了类似的行动。车企开始正视这样一个现实:在新型冠状病毒疫情大流行期间,为新车发布或普通销售活动做广告通常不会奏效。


大多数新广告宣传的都是金融救助计划,比如延期付款,原因在于汽车制造商试图让消费者保持兴趣。但事实上,大多数民众关注的是更紧迫的需求,比如囤积食品杂货。不过,尽管有这些新的补贴,汽车制造商也很难克服购车消费可能持续大幅放缓的困难。


摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在3月27日的报告中表示:“目前美国汽车销售基本上处于冰封状态。投资者完全接受了美国汽车工业可能会停摆一到两个月的现实,我们现在被要求设想汽车业停摆6个月或9个月的剧本。”


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