法国汽车制造商DS计划在2020年日内瓦车展上推出豪华的插电式混合动力轿车,这次中型DS可与梅赛德斯·奔驰E级和奥迪A6系列相提并论。尽管DS在中国的销量持续低迷,月均销量仅在几百台上下。但DS品牌并没有退出中国市场的打算,反而通过在中国首发上市全新车型的方式,想重振DS品牌的在华市场。


DS9将提供四款动力总成,其中三款动力为普通燃油发动机,分别是最大功率为186kW(254PS);最大功率为268kW(365PS)的 E-TENSE发动机以及最大功率为168kW(228PS)的PureTech发动机。另一款则为为混合动力系统。


DS全新旗舰DS9官图发布 混动版对标梅赛德斯·奔驰E级和奥迪A6


这三款可用的插电式混合动力总成的法国风范使其与众不同。不仅提供具有225马力的传统汽油动力模型,它还带有225马力的气电插件,根据欧洲燃油经济性测试估算单靠电力就可以行驶25到31英里。250 hp版本增加了该范围,而全轮驱动模型将功率输出提高到360马力。


DS官方发布了旗下全新旗舰轿车DS9的官图,新车基于EMP2 平台打造。外观方面,该车的整体表现堪称惊艳,整体非常大气,很好的融和了法系车那种独特精致的设计感。回旋镖式LED日行车灯与DS ACTIVE LED VISION大灯相连,该大灯系统共提供5种不同的照明模式,分别为泊车、城市、乡村、高速公路以及恶劣天气。


DS全新旗舰DS9官图发布 混动版对标梅赛德斯·奔驰E级和奥迪A6


整车外观运用了大量当下流行的时尚潮流元素,外观极其年轻动感。而前部大灯下方独特的獠牙设计,又给其塑造出独特的战斗姿态。大灯组会根据模式的不同而改变照明特性,以帮助驾驶员获得最佳的视野。


车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm。近2.9米的轴距,很好的保证了车内空间,能够给后排乘客带来不错的乘坐舒适性。


车身侧面,DS9的车顶线条从B柱之后开始往下倾斜,加上相对紧凑的尾部,营造出溜背的车身既视感。而隐藏式门把手设计当属点睛之笔。此外一条凌厉的腰线从前翼子板一直延伸至车尾灯处,配合4933mm的车长让新车的侧面看上去十分舒服。车辆尾部,新车层次感较强,同时修长的镀铬饰条从尾灯组一直延伸至车身的侧面,拉宽了视觉宽度。


DS全新旗舰DS9官图发布 混动版对标梅赛德斯·奔驰E级和奥迪A6


特斯拉式的弹出式门把手不需要与身体齐平,即可打开DS的四扇门之一,进入以屏幕为主导的DS9内部。


前几年法系车对国内市场的态度是傲慢的,从当下DS新车的内饰设计来看,法系车对国内市场的态度简直是诚意满满。


内饰方面,DS9的内饰设计与DS7十分类似,中控台以及排挡区域都有较高的相似度。但在细节处稍有不同,如两侧空调出风口的造型、门板区域等。而作为旗舰车型,后排独立空调、副驾驶座上的老板键等舒适性配置并没有落下。


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纳帕皮革包裹仪表板,Alcantara(人造麂皮)覆盖车顶内衬和车顶支柱。中央控制台上的控件采用Clous de Paris guilloche制成,这是法国制表业独有的标志性复杂图案。就像您对顶级豪华车所期望的那样,座椅具有加热,通风和按摩功能。


隔音玻璃隔绝了进入驾驶室的道路噪音,自适应悬架可扫描前方道路以准备缺陷,这将进一步帮助改善NVH。


DS表示DS9具有2级半自动驾驶能力,它采用自适应巡航控制和车道保持技术,可自动控制车辆在有明显标志的高速公路上行驶的速度和转向。只要车辆以18 mph或更低的速度行驶,它甚至可以为您寻找停车位。按住触摸屏上的按钮,Park Pilot将控制进入和离开找到的任何合适位置所需的加速,制动和转向。


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多年来一直有DS或PSA集团旗下的姊妹品牌之一 (例如雪铁龙或标致)进入美国市场的传闻。最近与菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)建立合作伙伴关系的 PSA Group 宣布,标致汽车将在未来几年内率先返回美国。


DS9将于2020年上半年在中国开售,并随后将在世界各地陆续上市。


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