10月7日消息,《人民日报》海外社交平台上公布的视频显示,中国制造的无人机正利用高效灭火设备,对高层建筑进行快速灭火。视频中可见,灭火无人机的前端喷管长达4米左右,不仅能够解决高楼阳台火灾,还能够解决室内火灾,基本上做到了无死角灭火。


中国自2005年起规定,超过10层的住宅建筑、超过24米的其他民用建筑为高层建筑,超过100米的建筑为超高层建筑。据《智能建筑与智慧城市》期刊不完全统计,中国的高层建筑约有35万幢,楼高百米以上的超高层有6000多幢。


无人机变身灭火器 上演“摩天营救” 无死角灭火


据《北京晚报》报道,近10年来,中国共发生高层建筑火灾3万余起,死亡500余人,直接财产损失超过15亿元。


高层建筑往往地处城市繁华地带,人员密集,交通拥挤,道路狭窄,还存在极易立体蔓延、疏散逃生困难等问题。传统消防装备器材和灭火救援手段面临“够不着、进不去、展不开、打不准”等困局,难以及时展开有效救援,可能造成财产损失以及人员伤亡。


无人机变身灭火器 上演“摩天营救” 无死角灭火


湖南省消防救援总队永州市支队后勤处军需装备科资料显示,中国主流配备的举高类消防车所达到的高度在50-60m左右,消防水枪、水炮的喷射高度也只有50m左右,远远够不着超高层建筑。


无人机的应用,在消防灭火救援中起到了有效作用。它们能多角度拍摄,及时传输视频图像,对火灾现场的实时情况进行准确监测。


大负荷的无人机还可携带灭火剂直接抵达灭火楼层开展高空灭火,克服消防车难以抵达的难题。目前,灭火无人机主要为多旋翼无人机(Multirotor)。多旋翼无人机成本低廉,是目前广泛使用的民用机型。它是具有三个及以上旋翼轴的特殊直升机,通过每个轴上的电动机转动,带动旋翼产生升推力。


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多旋翼无人机具有机动灵活、垂直起降、空中悬停、原地回转等优势,对道路交通情况无要求,适用于复杂环境下作业。它们可以在交通堵塞等情况下,快速到达火灾现场,节省到场时间。


多旋翼无人机还可大幅提升救援效率。它们的理论飞行高度可达数千米,不受场地条件或建筑高度的限制,可沿高楼的垂直面无障碍升空,快速到达火灾楼层,并保持任意高度悬停,快速进行灭火。此外,它们还可提高灭火精度。高层建筑专用消防灭火无人机,往往采用了智能飞控、任务规划、图像识别、弹道设计等技术,地面指挥人员控制无人机发射灭火弹或灭火剂,可以快速、精确地瞄准火灾区域,点对点灭火。


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燕山大学的研究文献显示,随着航空装备水平提升,多旋翼无人机的载荷能力不断提高、软体技术日益成熟,它们将成为灭火救援主导力量。


2017年,中国航天科工二院、上海航天技术研究院等研究机构陆续发布了无人机载灭火系统产品。据《中国消防杂志社》报道,2017年底,国家消防质检中心开展了首次消防无人机系统高层建筑火灾灭火演练。


2018年,西北工业大学航空学院将具有垂直起降与任意高度悬停的航空多旋翼无人机、航天微型火箭发动机和消防灭火技术相融合,研发出高层建筑专用消防灭火特种无人机。据新华网报道,该无人机飞行平台具有20公斤挂载能力,可携带四枚灭火弹,在20米外发射,可穿破厚度达20毫米的双层钢化玻璃;一个架次飞行可抛射8公斤灭火剂,灭火覆盖面积达80平方米。


2018年10月,国内老牌无人机厂商广州市华科尔科技股份有限公司(下称华科尔)正式推出消防灭火无人机——“ZHUN凖”双重灭火无人机。它的机身下方搭载一支火箭发射灭火器和灭火罐。灭火器飞行动力为火箭发射动机,灭火罐容量高达8L,通过一根4.8米的粉管喷出干粉,有效发射距离40米,能够打破建筑的玻璃外墙、玻璃窗等。


除华科尔外,开发灭火无人机的公司还有江苏数字鹰科技发展有限公司、重庆国飞通用航空设备制造有限公司等。


无人机在灭火领域的突破,主要得益于无人机的发展。据中商产业研究院数据,中国无人机市场需求逐渐提升,2018年市场规模达134亿元,预计2019年国内民用无人机市场规模超200亿元。


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