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大众宣布下一代内燃机汽车将成最后一代非碳中立汽车,拟2026年推出

文章来源: cnBeta.COM,新浪汽车       发布时间:2018-12-05

据外媒报道,就内燃引擎而言大众汽车可以说是经历了非常艰难的几年时间。为了改变这种局面,这家公司开始非常努力地打造全新的电动概念并掷重金将自己跟柴油丑闻分离。现在它又有了新的动作,获悉,大众计划将下一代非碳中立汽车作为旗下最后一代非碳中立汽车。无疑这样的计划是激进的,特别是考虑到这家汽车公司到目前为止还没有开始真正量产任何电动汽车,不过e-Golf除外。


大众宣布下一代内燃机汽车将成最后一代非碳中立汽车,拟2026年推出


大众汽车首席战略官Michael Jost在德国举行的一场行业会议上表示:“我们的同事正在为非二氧化碳中立性汽车开发最后一个平台。我们正在逐步淘汰内燃机使其达到绝对最低限度。”Michael Jost表示,这家德国汽车制造商的核心品牌将在2026年开发推出最后一代内燃机汽车。


据悉,大众集团眼下投资了500亿美元用于彻底改变其整个产品线。实际上,奥迪刚刚宣布了将在2023年之前推出20款新电动汽车、保时捷也即将对外推出它的电动汽车Taycan。


大众汽车在2015年曝出柴油尾气造假丑闻后,采取了转向电池驱动汽车的战略。这起丑闻导致大众汽车支付了270多亿欧元的罚款。“ 2026年将是最后一个在内燃机平台上启动的产品时间点,” Michael Jost表示。


大众集团一名发言人证实,Michael Jost的言论意味着,作为欧洲和中国最畅销的乘用车品牌,大众将转而专注于电动汽车。继柴油门之后,大众投资近400亿美元将重点放在未来,向电动车市场进军。到2025年之前,大众品牌将陆续推出20多款电动车。


按照“Roadmap E”计划,到2025年,大众集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型,包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型。届时,大众集团销售的新车中约有四分之一将是纯电动汽车,根据市场发展的情况,集团纯电动汽车的年销量届时最多将达三百万辆。


不过,Michael Jost称,大众将继续改进其汽油和柴油发动机汽车,以满足环保标准。


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