手机贤集

贤集网技术服务平台欢迎您

登录 注册

博云新材子公司股权降价终成交,兴湘集团6671万接手

文章来源: 中国证券报、证券时报       发布时间:2018-10-11

10月11日午间,博云新材(002297)发布公告,通过挂牌转让,兴湘集团以6670.67万元获得公司控股子公司博云汽车82.59%的股权,双方已签订合同。公告显示,兴湘集团是湖南省省属国有资本运营公司。本次交易预计将为博云新材2018年增加税前利润约6700万元。


博云新材子公司股权降价终成交,兴湘集团6671万接手


公开资料显示,湖南博云新材料股份有限公司是由中国工程院院士、原中南大学校长、博士生导师黄伯云教授创建,2001年7月由中南大学粉末冶金研究所改制而成。公司注册资本4.7亿元人民币。公司主要从事军民用飞机粉末冶金和炭/炭复合材料刹车副、航天及民用炭/炭复合材料产品、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料、军民用飞机机轮及刹车系统、粉末冶金专业设备等产品的研究、开发、生产和销售。


历史公告显示,博云汽车股权转让颇费周折。2017年11月21日,博云新材拟以8235.39万元价格转让其持有博云汽车82.59%股权。


2017年11月21日,公司称拟以8235.39万元价格转让持有博云汽车82.59%股权。不过,经历数次挂牌信息延长发布后,标的资产截至今年4月28日仍然无人问津。


2018年5月7日,博云新材公告披露,公司再次向湖南省联合产权交易所递交挂牌申请,将标的资产博云汽车的挂牌价格调整为人民币7411.85万元,其他交易条件不变。


据相关资料显示,博云汽车成立于2002年,注册资本1.35亿元,主要从事汽车盘式刹车片、鼓式刹车片、后制动蹄总成等产品的研发、生产与销售,是博云新材汽车刹车片业务的经营载体。在博云新材历年销售额中,相当大一部分都来源于博云汽车,公司在业务布局上也将汽车刹车片作为战略重心之一。


博云新材子公司股权降价终成交,兴湘集团6671万接手


但在连年亏损下,博云汽车如今已成公司业绩“包袱”。2015至2017年,公司汽车刹车片业务分别实现营收1.85亿元、2.23亿元、1.44亿元,占公司当期营收的57.86%、43.37%、26.37%。然而,该项业务净利却连续亏损,2015至2017年分别亏损2497.6万元、994.76万元、4169.47万元。


值得关注的是,博云汽车在挂牌期间,亏损额仍在加大,这也是博云新材下调标的价格的原因之一,而之所以如此急于脱手博云汽车,一方面因为其连年亏损拖累上市公司业绩,另一方面也与公司专注新材料和航空主业的战略聚焦有关。公告也披露,公司剥离汽车业务是为“优化资产结构,进一步有效整合资源”。


4月26日,博云新材发布公告称,为了优化全资子公司长沙鑫航的资产负债结构,增强其盈利能力,提升产品市场竞争力,公司将对长沙鑫航的债权6000万元以人民币1元/注册资本的价格转作对其长期股权投资资本金,形成注册资本,使长沙鑫航注册资本由2.47亿元增至3.07亿元。


资料显示,长沙鑫航是一家从事航空机轮和电子防滑刹车系统研发、设计、生产的专业化公司。公司当初收购长沙鑫航,目的是为延伸产业链,提升自身航空产品的配套供应能力。


财报显示,博云新材的航空业务或正处于业绩拐点。公司2018年中期实现营收2.77亿元,同比增2.82%;实现净利润480.40万元,上年同期为-1.18亿元。本次博云汽车股份转让无疑将为公司2018年业绩带来积极影响。


声明:“贤集网”的所有作品,版权均属于贤集网,如需转载,请注明出处;本网站转载的内容版权归原网站所有,如有侵权或其他问题, 请及时通过电子邮或者电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失

我来说几句


获取验证码
最新评论

还没有人评论哦,抢沙发吧~