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乘用车

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乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 乘用车是以载人为用途的汽车,包括轿车、SUV、MPV等车型,主要以私人用户为主,不盈利。

看点

商务部:1-2月汽车销售下降37% 鼓励汽车消费政策将由点及面
​3月28日下午,商务部消费促进司负责人王斌在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,受多重因素影响,2018年以来,汽车销量下降,疫情在短期内也对汽车消费产生了较大的影响,1—2月,在社会消费品零售总额中汽车销售下降了37%。
乘联会预测3月乘用车零售销量同比下滑41%,市场缓慢复苏
3月市场预计降幅环比2月将有所好转,预计狭义乘用车零售销量103万辆,同比-41%左右,车市仍在低位,预计在4-5月份之后才会逐渐回暖。
2月车市数据产销同比下滑80% 自主品牌却表现强劲
​3月9日,美股开盘暴跌7%,历史性的触发了熔断机制。2月份的中国车市也好似被触发了熔断机制,乘用车产销量同比下滑80%左右,按照乘联会秘书长崔东树的话说,“这样的产销规模相当于退回到了15年前的水平。”
2020年2月乘用车市场零售同比下降78.5%,疫情后车市将走向何方?
2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台,同比下降78.5%,产量跌至2005年同期水平。
​2020年2月中国乘用车市场分析:零售25.2万台,同比下降78.5%
2月零售偏低是春节提早的季节性影响及疫情冲击车市影响的综合体现。2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台,同比19年2月下降78.5%,对比19年2月因春节因素同比下降19%属于超低基数,说明今年疫情影响下的车市严重异常。1-2月零售累计同比下降41.0%,疫情因素的影响远大于春节因素的干扰。
乘联会秘书长崔东树:全年汽车零售或下滑8%,预计5月后恢复正常
乘联会秘书长崔东树在其个人微信公众号表示,如果国家层面没有强力的刺激政策,预计2020年零售1900万台,同比下滑8%,高于此前5%的预期。
2020年2月乘用车零售下滑80%,创近20年来最大降幅
​3月4日,乘联会发布2月汽车周度销量,数据显示,2月全国乘用车市场零售增速初步判断是达到去年同期20%,同比下滑达到80%。目前估计2020年1-2月累计同比下降幅度达到41%,是近20年来的最大下降。
大众2020款e-Golf将停止美国销售和生产 主推ID系列纯电动车
​据媒体报道,大众汽车已经选择在美国停止生产e-Golf,预计在2020年前停止生产。但大众从未正式宣布停产这款车,据说生产任务分配给了加拿大。