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清华大学中试基地与桂林市深化科技成果转化与产业合作,共同助力社会经济的高质量发展

  花窈        2021-05-24 15:42:06

近日,2021年桂林市科技创新月系列活动之一——清华大学重大科技项目中试孵化基地科技成果转化与产业合作(桂林·秀峰)峰会举行。


清华大学中试基地与桂林市深化科技成果转化与产业合作,共同助力社会经济的高质量发展


清华大学重大科技项目中试孵化基地科技成果转化与产业合作(桂林•秀峰)峰会会场。帅小龙摄


峰会由桂林市人民政府主办、桂林市秀峰区人民政府、桂林市科学技术局、清华大学科技开发部、清华大学重大科技项目中试孵化基地参与承办。


桂林市副市长龙杏华表示,清华大学重大科技项目中试孵化基地科技成果转化与产业合作(桂林·秀峰)峰会的举办,不但是清华大学重大科技项目中试孵化基地与广西合作的一件大事,也是科技助力桂林经济社会发展的一件喜事,更是贯彻落实习近平总书记考察广西重要讲话精神的一次生动实践。期待清华中试基地进一步发挥研发平台、创新平台、服务平台的聚合功能,促进桂林产业融入新发展格局,加速形成特色产业生态,助力桂林经济社会发展迈上新台阶。市委、市政府将一如既往为企业提供优质服务,实现互惠发展,同时也希望秀峰区积极抢抓机遇,做好服务,全力营造促进科技成果转化与产业合作的最优政务环境,构建与完善新型产业发展之路。


秀峰区委书记、区长雷陈介绍了近年来秀峰区招商引资情况。他说,秀峰区努力营造亲商、安商、富商的营商环境,吸引了一批科技型企业和人才落户秀峰,有力推动了秀峰高质量发展。秀峰区将继续秉承“为企业着想,助企业发展,促企业成功”的宗旨,以最大的诚意,尽最大的努力,为企业发展提供最优质的服务,努力把合作项目打造成为桂林市“强龙头、补链条、聚集群”的示范工程,为实现工业振兴战略目标贡献秀峰力量。同时希望清华大学重大科技项目中试孵化基地借助清华大学学科齐全、高水平专家聚集的优势,持续拓展产学研合作平台,充分发挥清华名校的品牌优势和示范作用,带动更多高校和科研院所参与到秀峰经济社会建设中来,助力秀峰传统产业改造升级,在秀峰这片沃土上把科技产业做得更大更强。


河北清华发展研究院总工、固安分院院长、清望科技园发展(固安)有限公司董事长曹建国感谢桂林市委、市政府以及秀峰区对清华中试基地的关注和支持。他表示,秀峰区地理位置优越,自然风光优美,人文底蕴丰厚,资源优势、技术优势明显,清华中试基地以清华大学重大科技成果为主体,以储能技术、绿色节能技术、新材料技术、医疗健康、人工智能及高端装备制造为主要孵化领域。双方加强合作,一方面可以促进清华中试基地的发展;另一方面可以不断促进秀峰区壮大产业规模,提升产业层次。希望双方的合作多出成果、出好成果,实现互利共赢、共同发展。


峰会上与会领导和嘉宾见证了清望科技园发展(固安)有限公司与桂林市秀峰区人民政府签订《清华大学重大科技项目中试孵化基地科技成果转化与交流会项目》协议。同时峰会邀请了清华大学专家就胶粘材料的发展与应用、农业与生态发展、儿童健康管理平台和照护中心的建设等各领域科技成果进行了专题讲解和汇报。


据了解,自去年11月,清华大学重大科技项目中试孵化基地与桂林市秀峰区人民政府签订了战略合作框架协议后,时隔半年,就有5项科技成果转化与企业实现签约,这标志着双方的合作已结出硕果。这批项目的建成必将进一步牵引、辐射桂林乃至提升带动广西地区科技型产业发展,对促进秀峰区乃至桂林市经济社会高质量发展具有重要意义。此次峰会的举办,也是桂林市贯彻落实党的十九届五中全会精神,深入实施创新驱动发展战略,通过“前端聚焦、中端协同、后端转化”,使科技创新成果推动社会经济的高质量发展的又一良好举措,对促进桂林市经济社会高质量发展具有重要意义。


清华大学苏州汽车研究院解锁科技成果转化“密码”


“全球汽车产业已经迎来了汽车诞生以来最为深刻的重大变革,我国的汽车产业也面临着建设汽车强国的巨大挑战。”22日,在接受记者采访时,清华大学苏州汽车研究院院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任成波表示,严峻的竞争形势将凸显科技的价值,这对于研究院的下一步发展是难得的历史机遇。


清华大学中试基地与桂林市深化科技成果转化与产业合作,共同助力社会经济的高质量发展


清华大学苏州汽车研究院俯瞰。研究院供图


10年前,清华大学苏州汽车研究院成立。“当时我国经济发展模式开始由投资和市场拉动向科技创新驱动转型,苏州面临外资与合资企业占比过高、产业创新乏力的问题。鉴于汽车产业具有支柱产业作用,上下游全产业链规模巨大,清华大学与苏州‘一拍即合’,成立了研究院。”谈及建院的初衷,成波回忆道。


成波介绍,清华大学汽车工程系(“清华大学车辆与运载学院”前身)的科技实力首屈一指,苏州自然将其作为首选合作对象;从学校方面考虑,服务于我国社会经济发展是办学宗旨,既要培养大量高素质人才,也要产出大量创新科技成果并力求提高科技成果的产业转化率。


肩负“推动技术转化,引领产业创新”的使命,清华大学苏州汽车研究院以应用技术开发为核心,希望打通大学原创技术与企业城市产品之间的中间环节,成为“联接大学和企业的桥梁,产学研协同的纽带”。


时至今日,清华大学苏州汽车研究院已是苏州科技创新策源高地。70余项高新技术成果产业转化、100多家高技术企业孵化,几十亿元的创投基金……一个高新技术涌现、高端人才汇聚、科技金融活跃、高科技企业云集的汽车产业创新生态被逐步构建出来,科技力量有如遍撒的火种,乘风成势正当时。“清华大学苏州汽车研究院是真正将科学、技术、产业结合的一个平台,有思路,有功底。”东风集团总经理李绍烛评价说。


一路发展一路创新。在成波看来,“创新”二字如同一条主线,串联着研究院与地方未来发展的逻辑“密码”。“科技成果转化在国内没有成熟的模式可以借鉴,像我们这类新型研发机构,必须要有先行先试,创新改革的勇气与担当,为技术成果转化闯出一条路子来。”成波坦言,未来研究院还有很长的路要走


青岛科技大学校长陈克正:为高校科技成果转化提供“青科大方案”


高校科研成果待嫁闺中、转化老大难的困境如何破局?在5月22日举行的第56届中国高等教育博览会暨高校科技成果转化复合型人才培养专场研讨会上,青岛科技大学校长陈克正与众多兄弟高校一同分享了青岛科大特色高校推进科研成果转化的“真经”。


清华大学中试基地与桂林市深化科技成果转化与产业合作,共同助力社会经济的高质量发展


图为陈克正校长正在作《行业特色高校科技成果转化的探索与实践》报告受访者提供


陈克正作的题为《行业特色高校科技成果转化的探索与实践》的报告,让很多与会嘉宾对这所“中国橡胶工业的黄埔”有了全新的认知。


去年8月,山东省科技厅等部门曾联合发文,在山东省属高等学校、科研院所遴选8家单位组织开展科技成果转化综合试点,其中深化科技成果使用权、处置权和收益权改革,赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权,列在试点任务第一条。青岛科技大学之所以成为试点单位之一,是学校多年来坚持走的一条成功的政产学研深度融合之路。


其实早在上世纪80年代,青岛科技大学就大胆鼓励教师积极开展科研成果转化,老师在完成教学科研任务的同时,主动将科研成果对接转让给企业,通过为企业解决技术难题而获得成果转让费用,进而反哺教学科研。陈克正介绍,后来为更加力度扶持教授将科技成果转化,青科大出台《学科性公司管理办法》,将科技成果“植入”企业,形成了“鼓励教师推出成果—带土移植—注册学科性公司—转化成果创造效益—教师股权激励—技术再创新再升级”的科技成果转化新路径,这一做法在陈克正当天的报告中被他形象的称之为“放水养鱼”。


宽松的激励政策真的搅活了沉寂已久的一池春水,解决了学校科研人员不愿转、不敢转,成果转不了、转不好等突出问题。软控股份有限公司就是由学校曾获国家科技进步二等奖的密炼机上辅机项目孵化而来,经过20年的发展,如今已经成为全球轮胎装备制造业中产品链最完整的公司,成为橡胶机械行业的引领者。在《欧洲橡胶杂志》(ERJ)公布的2020年度全球橡胶机械行业报告中,软控股份在全球顶级橡胶机械制造商排名中位列世界第2,在世界橡胶机械行业整体处于下行通道中逆市上扬。按现有订单及发展势头,明年软控股份排名第1为大概率事件。如今,池子里的水好了,鱼也自然越来越多,鲶鱼效应凸显。通过软控股份,又衍生出赛轮股份1家上市公司和橡胶轮胎产业链上的158家科技型企业。


陈克正在报告中提到了另一个科研成果转化的典型案例——工业连续化废塑料低温裂解油化成套技术及装备技术。这一项目2011年曾获得国家科技进步二等奖,学校汪传生教授与济南恒誉环保科技股份有限公司合作研发的“工业连续化废塑料低温裂解油化成套技术及装备”已经成功实现产业化,销售到中国山东、浙江、德国、美国、波兰、爱沙尼亚、澳大利亚、巴西等十多个国家和地区,累计生产销售80余台(套),直接经济效益达12多亿元,出口创汇1亿多美元。


目前,青岛科技大学通过科研成果转化、提供核心技术转化支撑而上市的公司已经达到了7个,注册创新型“学科性公司”近80家,孵化科技企业300余家,所孵化企业近三年销售收入近1100亿元。


青科大获批教育部高校科技成果转化和技术转移基地,专利转让排名全国第57位,山东省属高校首位;据不完全统计,该校存量有效专利1848件,近三年,横向课题1300余项,合同金额10.16亿元,其中共41项专利实现技术转让,合同金额超过4亿元。连续两次被评为“山东省产学研合作创新突出贡献高校”,政产学研深度融合的“青科大模式”广受赞誉。


在注重科研成果转化、积极服务行业发展的同时,青岛科技大学从未忘记高校承担的突破关键技术、服务国家战略的重要使命。本届高博会召开前一周的5月15日,“天问一号”探测器成功实现火星表面软着陆,稳稳落在火星乌托邦平原南部预选着陆区,消息传出,举国欢腾。


这一历史性突破的背后,青科大也做出了重要贡献。陈克正在报告中介绍,作为十五所参与到“天问一号”工程的高校团队,青岛科技大学为火星探测器精准着陆提供了至关重要的自主导航技术。其实早在2012年,青岛科技大学就参与了我国首个专注于深空探测的国家重点基础研究发展计划(973计划),经过近十年的深耕细作,邵巍教授团队已经逐渐形成了过硬的着陆器自主导航技术,最终为“天问一号”探测器安全着陆提供了精准导航路标。目前,该科研团队已经转入小天体探测研究,为我国航天事业进一步迈向深空正在积蓄新的力量。


与此相关,2018年4月,青岛科技大学还成功发射了“青科大一号”卫星,这也是山东省首颗以高校命名的卫星。卫星数据地面接收基地就设立在青岛科技大学校内,该卫星主要进行环境、农业、城市管理等方面的应用大数据采集分析,将为政府、社会、行业及创客等提供高空间分辨率、高时间分辨率的数据及解决方案,对于服务和支撑新旧动能转换“十大产业”尤其是新一代信息技术产业具有十分重要的现实意义。


陈克正告诉记者,“十四五”期间,青岛科技大学将继续以创新驱动为引领,始终坚持走政产学研融合的特色办学之路,在服务国家区域、引领行业发展的新发展征程中,加速推进建设特色鲜明的高水平大学。此次高校科技成果转化复合型人才培养专场研讨会上,来自科技部、教育部、国家知识产权局、中国科技评估与成果管理研究会、东南大学、中国地质大学、青岛科大等国内机构、大学和企业的相关负责人汇聚一堂,围绕高校科研成果转化困境与解决思路、政策解读、知识产权保护等热点问题展开了深度研讨交流。

来源:科技日报,无锡生活,科技日报

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