新能源汽车产业发展规划发布, 未来15年新能源汽车产业如何发展

  终归单人心        2020-11-03 10:09:06

本报北京11月2日电  (记者邱海峰)国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021——2035年)》,提出到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。


新能源汽车产业发展规划发布, 未来15年新能源汽车产业如何发展


《规划》部署了提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善基础设施体系、深化开放合作等5项战略任务,包括提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力,加快车用操作系统开发应用,促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升,加快推动充换电、加氢等基础设施建设等。


《规划》要求,落实新能源汽车相关税收优惠政策,优化分类交通管理及金融服务等措施,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。


未来15年 新能源汽车产业如何发展?


新能源汽车,现在有很多家庭已经在使用了,而且将会有更多的家庭选择使用。今后前景如何?国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021——2035年)》,《规划》指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。未来15年,新能源汽车产业将有以下重大变化。


新能源汽车产业发展规划发布, 未来15年新能源汽车产业如何发展


2025年我国新能源汽车竞争力明显增高


《规划》指出,我国新能源汽车产业将坚持电动化、网联化、智能化发展方向。到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。


2035年纯电动汽车将成新销售车辆主流


到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。


中国汽车工业协会总工程师 副秘书长 叶盛基:新能源汽车正在逐步由推广应用阶段转向市场发展阶段,无论是纯电动还是插电混合,或是氢燃料电池汽车,管理部门都将秉持鼓励市场主体创新发展的态度,尽量避免直接干预,让企业在技术路线选择等方面占据主体地位。


新能源汽车产业发展规划发布, 未来15年新能源汽车产业如何发展


提高技术创新能力 推动充换电网络建设


《规划》明确,要提高技术创新能力,包括强化整车集成技术创新,提升产业基础能力等。大力推动充换电网络建设。积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式。提升充电基础设施服务水平。


鼓励商业模式创新,支持居民区多车一桩、临近车位共享等合作模式发展。鼓励充电场站与商业地产相结合,建设停车充电一体化服务设施,提升公共场所充电服务能力,拓展增值服务。


多项政策保障 为新能源发展护航


《规划》还提出,落实新能源汽车相关税收优惠政策,优化分类交通管理及金融服务等措施。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。


来源:央视新闻客户端,人民日报海外版

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