宝马将推出远程付费升级服务,座椅加热等功能只有付费才能用

  孤城浪        2020-07-03 10:24:08

在车辆远程付费升级方面,特斯拉无疑是走在最前面的车企。除了升级软件之外,包括座椅加热等硬件配置,也可通过付费升级解锁。这也给其它车企带来了指引,宝马已经开始向特斯拉学习。


宝马将推出远程付费升级服务,座椅加热等功能只有付费才能用


近日,有外媒报道,宝马将会为今后的新车推出远程付费升级服务,包括座椅加热、自适应巡航等功能,客户可以在需要的时候,暂时或者永久付费开通某些功能。


据介绍,宝马今后新车出厂时,就会配备上述功能的全部硬件,包括ACC自适应续航的雷达、摄像头、自动远近光切换、座椅加热功能所需的硬件。


客户可以通过全新的My BMW应用程序,付费升级解锁这些功能。其中一些功能的升级时限是永久的,但有些则是暂时的。例如,客户可以选择在冬天解锁座椅加热功能,在夏天将其禁用。


值得注意的是,此前特斯拉对于这些付费升级解锁的功能,至允许首任车主使用。当车主把车辆当做二手车卖掉之后,这些已付费解锁的功能,二手车车主还需重新购买才能使用。这种做法也引起了一些车主的抗议,特斯拉被质疑“剪二次羊毛”。


不过,宝马则明确表示,今后推出的这些付费升级功能,将应用于车辆,不限定于用户。这也就意味着,即使车主选择出售车辆,这些已解锁的功能仍能继续使用。


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DS9竟要国产,宝马2系旅行卷土重来,国内新车谍照谁最有料?


在正式开始文章之前先跟我念这5个字“长安谛艾仕”,不知道您念出来是何效果,作为小编的我感觉自己的舌头有点不太灵活,还是直接用DS这两个应为字母来展示吧!^_^虽然长安PSA已经被宝能收购,但深圳工厂将继续生产旗舰车型DS9,并向全球市场供应,这款有着浓郁法系浪漫气息的新车能否拯救风口浪尖上的DS么?奇瑞控股家族中有星途和捷途这两个高端和经济性品牌,它们基本都采用奇瑞家族自主研发的1.5T和1.6T发动机,主要在外观设计和内饰配置和豪华度上进行区别,奇瑞最强2.0T发动机已经成功点火,预计未来将大量应用在高端车型上,希望有更多自主之光可以在技术上有更大投入,营造属于自己的技术防护墙,来看本周国内新车谍照盘点。


国产DS9


新车特点:全球DS9都将在中国生产、预计将在今年年底上市、搭载1.8T汽油和1.6T插混两种动力组合。


腾讯点评:DS在国内还“活着”,而且深圳工厂要为全球市场供应国产版DS9,这款DS家族旗舰车型或许将继续冠以“长安谛艾仕”名称,作为在国内市场非常小众化的品牌,DS在被宝能收购后是否能以另外一种方式生存发展呢?让我们拭目以待!


国产DS 9测试谍照曝光,未来在全球市场销售的DS 9都将在国内生产,新车预计在今年下半年上市。


外观部分,新车采用DS品牌常用的六边形格栅,内部格栅采用“三维立体钻石”设计,提升了立体感。两侧大灯组内采用四颗LED灯源,配合泪眼式日行灯有很强识别度。侧面部分,新车有着修长的比例,倾斜度极大的C柱和后窗线条伸展到车尾带来了精致动感元素。


车尾部分可以看出采用很有特点的后尾灯组,内部采用菱形造型的LED灯源极具精致感,两侧尾灯为一根铬饰条连接在一起呈现出贯穿式视觉效果,值得关注的是尾标依然采用“长安谛艾仕”标志,表明其国产化身份。


内饰部分,DS 9采用流行的全液晶仪表盘和大尺寸液晶中控屏,中控台最上部分采用“Clous de Paris”灵感机壳雕花时钟,非常符合法国人对浪漫的理解。


动力部分,新车搭载1.8T汽油和1.6T插混两种动力系统,1.8T发动机最大功率228Ps,插电混动系统最大功率254Ps,匹配8速自动变速箱。


宝马2系旅行车


新车特点:采用的双联屏、或将采用插混系统和四驱、预计2021年发布。


腾讯点评:2系是宝马车型家族中偏向休旅风的系列,车型研发进度不像其它车型那样快速,最近曝光的2系多功能旅行车谍照可以看出新车采用最近宝马家族常见的加大号双肾进气格栅,车内布置相比老款车型科技配置和功能性有了大幅提升,新车将搭载更符合主流需求的动力系统,这样一款特别的宝马2系是您的菜么?


宝马2系多功能旅行车测试谍照曝光,内饰最大变化是采用双联屏,预计将采用插电式混合动力和四驱系统,预计到2021年发布。


外观部分,新车目前是较早期的原型车测试,采用了重度伪装,前后灯组采用测试的车灯,无法预测未来正式版的造型,可以发现宝马家族最具代表性的双肾进气格栅尺寸变大,有更强的视觉效果和识别度,整体尺寸相比老款车型有所变大。


内饰部分,虽然处于原型车阶段,但可以看到整体布局和设计思路,采用了潮流的双联屏,仪表盘位置设计了类似手机造型,有可能预留观察驾驶员状态的摄像头,中控上物理按键大幅减少,预计空调控制系统也集中到触摸设计的中控屏中,挡把尺寸缩小带来新鲜的科技感。


动力部分,新车预计会搭载全新动力系统,还有可能搭载插电式混合动力系统和四驱系统。


捷途X90


新车特点:更新为一体式贯穿大屏、预计将在今年上市、搭载1.5T和1.6T发动机。


腾讯点评:捷途X90有着宽大的车身,内饰布局和配置水平在同价位车型中属于领先地位,此次新款车型提升外观和内饰细节以提升竞争力,动力组合预计和现款车型相同,不知道捷途是否准备搭载奇瑞最强2.0T发动机的计划呢?


新款捷途X90谍照曝光,新车主要在外观细节和内饰部分调整,预计在今年上市。


宝马将推出远程付费升级服务,座椅加热等功能只有付费才能用


外观部分,新车充分延续现款车型宽厚的设计,主要在细节部分进行调整,雾灯区镀铬饰条更新为更精致的一字型,搭配下方三段式进气口视觉效果更协调,新车或将搭载ACC自适应巡航功能提升性价比。侧面和车尾部分基本没有进行调整。


内饰部分,新车更新为和现款捷途X95相同布局,中控台采用全液晶仪表盘+中控屏组成一体化双联屏,空调控制区采用旋钮式换挡机构。


动力部分,预计会保留现款车型的1.5T和1.6T发动机,1.5T发动机最大功率156Ps,峰值扭矩230N·m,1.6T发动机最大功率197Ps,峰值扭矩290N·m,匹配6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱。


星途TXL


新车特点:奇瑞大家族集中升级改款、预计将在10月上市、继续搭载1.6T发动机。


腾讯点评:作为奇瑞控股旗下的高端品牌,星途汽车有着更个性和精致的设计,星途TXL作为长轴距版车型有着很高的识别度,行驶在路上一眼便知其品牌属性,虽然整体设计相比大家熟悉的风格有些不同,但能留下深刻的记忆点对其来说就值得肯定。


新款星途TXL测试谍照曝光,新车采用和星途LX相似设计,内饰充分集成LX布局,新车预计在10月正式上市。


外观部分,新车车头造型相比现款车型更低调,和星途LX设计有相同的设计思路,前脸采用了横向布置的百叶窗进气格栅是星途品牌设计icon,搭配下方进气口有很强攻击性,纵向布置的大灯组和格栅连接在一起呈现出很强的视觉感。


车尾部分变化较小,充分延续现款车型丰富层次感,一根镀铬饰条连接器两侧的立体感尾灯组打造出贯穿式效果。


内饰部分,新车整体布局和星途LX相似度很高,采用的一体化大屏幕,内部集成全液晶仪表盘和中控屏,采用了运动化平底式多功能方向盘、电子换挡机构、换挡拨片等配置。


动力部分,新车将继续搭载现款车型的1.6T发动机,最大功率197Ps,峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速箱,提供四轮驱动可选。


奔腾B70


新车特点:科技感极强的内饰布局、搭载1.5T发动机、提供6速手动变速箱。


腾讯点评:奔腾家族新车设计越来越出色,全新B70车型内饰升级为与SUV家族非常相似的科技感布局,通过双大屏组合极大程度提成了内饰科技感,新车最大特点是竟然提供了三款不同造型的档把,但不知道是否为测试车的试装状态,期待未来实车亮相能带来惊喜。


全新奔腾B70内饰谍照曝光,新车借鉴了奔腾SUV家族最新布局,采用和奔腾T99与奔腾T77相似设计,预计会提供低、中、高配共三种版本。


内饰部分,新车采用奔腾家族全新设计,采样大尺寸全液晶仪表盘和中控屏组成的双联屏,新车提供三种挡把造型,包括六速手动挡把,两种造型的电子挡把,挡把四周的储物格根据车型不同,设计有所不同。


外观部分,新车采用更运动时尚的造型,车头部分采用窄条幅式进气格栅,内部采用点阵式镀铬元素作为点缀,搭配中间的全新奔腾LOGO很有质感,Y型大灯组搭配下方贯穿式进气口提升了运动感。


车尾部分,新车采用流行的贯穿式尾灯组,搭配倒梯形牌照增强了层次感,新车采用双边双出排气布局。新车长宽高分别是4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。


动力部分,新车将搭载1.5T发动机,最大功率169Ps。


丰田纯电动SUV专利图


新车特点:丰田在纯电领域开始发力、基于e-TNGA架构打造、分别是紧凑型SUV和中大型SUV。


腾讯点评:虽然已有双擎和双擎E+车型,但在纯电动领域,丰田相比其它竞争对手的脚步有些落后,但从e-TNGA这个专属纯电平台开始可以快速推进新车研发计划,平台化对于车企来说前期投入研发资金和时间都会比较多,但一旦研发成功,后续新车推进速度会大幅提升,丰田纯电动SUV家族们能给蔚来、比亚迪们带来压力么?


两组丰田纯电动概念车专利图曝光,两款新车都基于丰田全新e-TNGA平台打造,一款是紧凑型SUV,另一款是中大型SUV。


从专利图片可以看出,采用电动车常见的封闭式车头,前脸部分的L型头灯搭配大嘴梯形中网呈现出很强的攻击性。


侧面部分,采用流行的隐藏式车顶,腰线从前机舱盖位置贯穿到车尾位置,黑色饰板设计简洁流畅,呈现出俯冲的视觉效果。


车尾设计比较简洁,采用倾角很大的折线和双色涂装。作为没有了发动机舱的电动车,新车得以采用短前后悬,有利于实现座舱空间最大化,还可以提升动力电池布局便利性。


车头造型和中大型SUV比较相似,毕竟目前还只是概念图阶段,两者区别主要体现在前轮眉和前包围与机舱盖直接连接在一起。侧面部分可以看到新车采用隐藏式把手,用电子摄像头取代传统后视镜,量产车会根据当地法规进行调整,新车造型前卫的低风阻轮毂。

宝马将推出远程付费升级服务,座椅加热等功能只有付费才能用

车尾部分可以看到明显的熘背设计和贯穿式尾灯,呈现出运动的跨界风格。


丰田从2020年开始将在未来5年时间,将推出多达10款纯电动车,之前已经公布6款基于e-TNGA平台打造的纯电动概念车,包括3款SUV、2款MPV和1款旅行车。


总结:看着众多国内自主品牌和造车新势力以及大众MEB平台结下的累累硕果,丰田终于在电动化舞台上加速前行,得益于丰富的经验积累和雄厚的基础储备以及成熟稳定的零配件供应体系,相信丰田汽车能在短时间内在国内市场快速追赶上其它品牌的步伐。

来源:快科技,腾讯汽车

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