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机场场面监视雷达系统

技术简介

       机场场面监视雷达(SMR)是专门用于对机场场面上移动的飞行器、机动车辆和障碍物进行监视的设备。SMR能够对场面上合作与非合作目标进行实时可视化管理,同时满足管制终端区流量控制、场面监视规避风险隐患、全场面历史数据查询和统计总结、提高整体管理水平多方面所需。SMR还可在夜间或天气不好,能见度差的雨、雪和大雾条件下,通过场面监视器给管制员提供清晰的场面活动画面,使管制员全天候掌握场面的活动情况,减少因天气原因造成的航班延误和取消,提高场面运行率,确保地面安全。





技术指标

       主要指标

       1) 工作频率:9.0GHz~9.5GHz

       2) 作用距离:≥5km

       3) 天线转速:60rpm

       4) 探测速度范围:0~460km/h

       5) 方位扫描范围:0º~360º

       6) 距离精度:≤3m

       7) 角度分辨力:≤0.4°

       8) 目标更新数据率:1次/秒

       9) 数据格式:ASTERIX 10类格式报告


技术特点

       机场场面监视雷达系统采用全固态发射、频率分集、脉冲压缩工作体制。在目标探测性能、可靠性等方面都大大优于采用磁控管发射机的雷达,由于能实现相参处理和动目标检测,系统抗地物杂波的能力很强,雷达综合性能得到极大提高。主要技术特点为:20纳秒超短脉冲应用;宽带波导裂缝天线技术;全固态发射技术;宽带脉压实时信号处理;超杂波检测技术;数字脉冲压缩技术;高距离分辨率、高方位角度分辨率;网络化链接处理。


预期效益

       机场场面监视雷达的研制不仅具有社会意义,还要很大的经济价值。具有自主知识产权的低价机场场面监视雷达有着巨大的市场,项目研究成果的产业化前景十分广阔。仅“十二五”期间,中国民航局已购置20余套机场场面监视雷达。按照中国民航制定的规划要求,到2020年将新增80~100套机场场面监视雷达,按照每套场面监视雷达系统600万元计,则有近6亿元的市场份额,经济效益超过1亿元。